Pour architectes et bureaux d’études
Documents de conception pour un point de recharge
Caractéristiques de la station, exigences d’alimentation et d’implantation, et texte type pour vos dossiers d’appel d’offres. Plans et fiche technique sur demande.
La directive (UE) 2024/1275 impose des places vélos pour au moins 15 % de la capacité moyenne ou 10 % de la capacité totale d’utilisateurs des bâtiments non résidentiels, et 2 places par logement dans les bâtiments résidentiels ; pour les bâtiments neufs et les rénovations importantes, elle demande aussi des fourreaux pour la future recharge des vélos électriques. Les règles nationales en fixent les détails. Prévoyez une alimentation protégée et un emplacement pour la station en même temps que les places vélos. Exigences EPBD, calculateur et liste de contrôle →
Modèle 3D
La station sous tous les angles
Changez de vue, de fixation (murale ou sur pied) et d’accessoires. Une silhouette de 175 cm donne l’échelle réelle.
Chargement du modèle 3DCaractéristiques
Powerbox en chiffres
Recharge
- Sorties
- 6× DC + 2× ACDC pour les câbles Powerbox, AC pour les chargeurs d’origine
- Courant de sortie DC
- 5× 4 A + 1× 10 Ajusqu’à 210 W par sortie de 4 A
- Tension de batterie
- 24 / 36 / 48 V
- Connexion des vélos
- connecteurs magnétiques EnergyBus selon IEC14 types de câbles, 200 cm, moins de 200 g
- Gestion
- Powerbox.cloudaccès, supervision, données pour la GTB
Installation
- Indice de protection
- IP54intérieur et extérieur
- Fixation
- murale ou sur pied
- Certification
- normes européennes EN / IEC
- Dimensions (l × H × P)
- 480 × 497 × 236,4 mmd’après le plan 10/2026
- Poids
- dans la fiche technique, sur demande
- Puissance et protection recommandée
- dans la fiche technique, sur demande
Implantation
Ce qu’il faut prévoir pour passer le contrôle et rassurer l’assureur
Électricité
- Un circuit dédié avec sa propre protection
- Un dispositif différentiel (DDR) 30 mA
- Une coupure centrale du point de recharge
- Par analogie avec la norme IEC/HD 60364-7-722 (point de recharge en circuit dédié)
Espace
- Nombre de places vélos selon les règles applicables (EPBD : 15 % de la capacité moyenne / 10 % de la capacité totale)
- À l’écart des voies d’évacuation et des zones de sommeil
- Un support incombustible et une distance par rapport aux matériaux combustibles
- Détection de fumée ou de chaleur et agent d’extinction adapté
- En extérieur au moins IP54, idéalement sous abri
IEC/HD 60364-4-41, IEC/HD 60364-7-722, EN 15194, EN 50604-1, normes nationales de sécurité incendie ; en Allemagne également VdS 3103.
Dossier d’appel d’offres
Texte type pour l’appel d’offres
Le texte décrit des exigences fonctionnelles. Adaptez-le à votre projet.
Station de recharge pour vélos électriques et véhicules électriques légers : – au moins 6 sorties de recharge DC pour batteries 24/36/48 V, dont au moins 5 sorties de 4 A et 1 sortie rapide de 10 A, – 2 prises AC pour chargeurs d’origine, – connexion des vélos par connecteurs magnétiques selon IEC (EnergyBus), câbles pour au moins 14 types de connecteurs, – indice de protection au moins IP54, construction antivandale, fixation murale ou sur pied, – gestion à distance : contrôle d’accès, supervision de l’état et de l’utilisation, export des données, – conformité aux normes européennes de sécurité (EN / IEC), documentation pour le contrôle.