Directiva EPBD · (UE) 2024/1275
Nuevas reglas para el aparcamiento de bicis en edificios. Piense ya en la carga de bicis eléctricas.
La Directiva europea de eficiencia energética de los edificios exige que los Estados miembros garanticen, antes del 1 de enero de 2027, aparcamiento para bicis en los edificios no residenciales con más de 20 plazas de coche. Los edificios nuevos y las grandes reformas tienen requisitos aún más amplios. Qué dice exactamente la directiva, cómo la aplica la normativa nacional y por qué la carga forma parte del aparcamiento de bicis.
En resumen
Cuatro preguntas que se hacen los administradores de edificios
¿A quién afecta?
A los edificios no residenciales: oficinas, comercios, colegios, hospitales, hoteles, naves industriales y almacenes. A los existentes si tienen más de 20 plazas de coche (21 o más). A los nuevos y las grandes reformas ya a partir de 6 plazas. Y a los nuevos edificios residenciales.
¿Cuántas plazas para bicis?
En edificios no residenciales, al menos el 15 % de la ocupación media o el 10 % de la capacidad total de usuarios. En residenciales, 2 plazas por vivienda. El número de coches solo activa la obligación; las plazas para bicis se calculan a partir de las personas.
¿Hasta cuándo?
Los Estados debían transponer la directiva antes del 29 de mayo de 2026. Para los edificios no residenciales existentes la directiva fija el 1 de enero de 2027. Las obligaciones concretas de los propietarios las establece la normativa nacional.
¿Tiene que haber un cargador?
La directiva no exige un cargador en cada plaza. Pero en los edificios nuevos y las grandes reformas pide expresamente canalizaciones para cargar más adelante también bicis eléctricas.
Artículo 14
Qué exige exactamente la directiva
Tres supuestos según el tipo de edificio. En edificios nuevos y reformas solo se aplican si el aparcamiento está dentro del edificio o es adyacente y la reforma le afecta.
| Edificio | Plazas para bicis | Preinstalación de carga |
|---|---|---|
| Edificio no residencial existente con más de 20 plazas de coche | Al menos el 15 % de la ocupación media o el 10 % de la capacidad total de usuarios, con espacio para bicis más grandes (de carga, triciclos). Plazo: 1 de enero de 2027. | Puntos de recarga o cableado para coches (1 por cada 10 plazas, o cableado para el 50 % de las plazas). |
| Edificio no residencial nuevo o con reforma importante y más de 5 plazas de coche | El mismo requisito que arriba. | Cableado para el 50 % de las plazas y canalizaciones para el resto, para poder añadir puntos de recarga para coches, bicis eléctricas y otros vehículos ligeros. |
| Edificio residencial nuevo o con reforma importante y más de 3 plazas de coche | Al menos 2 plazas para bicis por vivienda (en reformas, tantas como sea posible si no caben 2). | Cableado y canalizaciones, expresamente también para bicis eléctricas. |
El artículo 14, apartado 1, letra b), exige cableado y canalizaciones para que más adelante puedan instalarse puntos de recarga para vehículos eléctricos, bicis eléctricas y otros vehículos de la categoría L. Las bicis eléctricas no son una interpretación comercial: la directiva cuenta con su carga. Texto completo en EUR-Lex
Plazos
Qué pasa y cuándo
- 28/05/2024Entra en vigor la directivaLa EPBD refundida (UE) 2024/1275.
- 29/05/2026Plazo para los EstadosLos Estados miembros deben tener en vigor las normas que transponen la directiva.
- 01/01/2027Edificios no residenciales existentesPlazo de la directiva para el aparcamiento de bicis en edificios con más de 20 plazas de coche.
- 01/01/2029Aplazamiento limitadoSolo para edificios reformados en 2022–2024 según normas anteriores. No es un aplazamiento general.
En su país
Cómo se aplica en su país
La directiva encarga la tarea a los Estados. Para el propietario de un edificio, lo decisivo es lo que haya incorporado la normativa nacional.
Qué fija la directiva
- Mínimo de plazas para bicis en edificios no residenciales nuevos y grandes reformas: 15 % / 10 % de la capacidad.
- 2 plazas para bicis por vivienda en edificios residenciales nuevos y grandes reformas.
- Aparcamiento de bicis en edificios no residenciales existentes con más de 20 plazas de coche antes del 1 de enero de 2027.
Qué decide la normativa nacional
- Cómo y cuándo deben añadir plazas para bicis los edificios existentes: cada Estado transpone a su ritmo.
- Las sanciones. No existe una multa europea uniforme por falta de aparcabicis.
- Cómo se evalúan la capacidad de usuarios y la vinculación del aparcamiento con el edificio en cada caso.
Cada Estado transpone la directiva a su manera y a su ritmo. Alemania, por ejemplo, modifica su ley de infraestructura de movilidad eléctrica en edificios (GEIG) con efectos desde el 1 de enero de 2027. El resumen de medidas nacionales de transposición en EUR-Lex muestra la situación en cada país.
Por qué la carga
En las nuevas plazas aparcarán sobre todo bicis eléctricas
En Austria y Alemania más de la mitad de las bicis que se venden hoy son eléctricas; en Chequia, aproximadamente una de cada tres. Y son las más caras: en los Países Bajos las bicis eléctricas fueron el 49 % de las unidades vendidas, pero el 73 % de la facturación.
- Austria57 %
- Alemania52,7 %
- Países Bajos49 %
- Suiza41,3 %
- Chequia35 % *
- Francia27,6 %
- España21,5 %
- Italia19,6 %
- Reino Unido8,8 %
- Si no, las baterías se cargan en las oficinas. Cuando no hay dónde cargar junto a los aparcabicis, la gente lleva las baterías a sus mesas y a sus casas. Justo lo que bomberos y aseguradoras quieren reducir.
- La alimentación se resuelve mejor durante la obra. Por eso la directiva pide preparar canalizaciones en los edificios nuevos. Quien proyecta la alimentación para la carga junto con las plazas evita obras posteriores.
- Empleados, inquilinos y clientes lo valoran. En bici eléctrica se va más lejos y con más frecuencia. Cargar en el trabajo o en casa es una ventaja que la gente usa de verdad.
- Un solo lugar para todas las bicis. Cada marca tiene su conector. Una estación con cables para los principales sistemas sustituye a decenas de cargadores propios.
Cálculo orientativo
Cuántas plazas y estaciones necesitará
Introduzca la capacidad del edificio. El resultado es el mínimo según la directiva, no una recomendación para su caso.
- Mínimo de plazas para bicis
- 20
- De ellas, bicis eléctricas
- 10
- Estaciones Powerbox (8 bicis a la vez)
- 2
Cálculo orientativo según el artículo 14 de la directiva. Cómo se determina la capacidad de usuarios de un edificio concreto y qué se aplica exactamente lo fija la normativa nacional.
Recomendaciones de la UE
Cómo debe ser un buen aparcamiento de bicis
El grupo de expertos de la Comisión Europea sobre movilidad urbana recomienda, además del mínimo obligatorio, la carga. No son obligaciones adicionales, sino una práctica que funciona.
Plazas para bicis
- Acceso fácil y, a ser posible, sin barreras
- Cerca de las entradas del edificio, no en el rincón más alejado del garaje
- Protección frente a la intemperie y anclaje seguro
- Espacio también para bicis de carga, triciclos y remolques
Carga
- Un número razonable de plazas con carga para bicis eléctricas
- Taquillas con cerradura y enchufes para baterías y equipo
- Un circuito propio protegido y con posibilidad de ampliación
- Ubicación de la carga coordinada con el proyecto de protección contra incendios
Fuente: Increasing the positive impact of parking policies, Expert Group on Urban Mobility, Comisión Europea. El artículo 14, apartado 10, de la directiva obliga además a la Comisión a publicar orientaciones sobre seguridad contra incendios en aparcamientos.
Para proyectistas
Qué incluir en el proyecto
Capacidad y funcionamiento
- Número de plazas según la normativa aplicable y la ocupación real
- Espacio de maniobra para bicis más pesadas y grandes
- Normas de uso, acceso y gestión de averías
Electricidad y seguridad
- Potencia, simultaneidad de carga, protecciones
- Diferencial de 30 mA y corte central
- Canalización con reserva para más estaciones
Preguntas frecuentes
Lo que preguntan los administradores de edificios
¿Tenemos que construir un aparcamiento de bicis antes del 1 de enero de 2027?
La directiva habla de plazas de aparcamiento para bicis, no de un local cerrado ni de un tipo concreto de soporte. El plazo del 1 de enero de 2027 afecta a los edificios no residenciales existentes con más de 20 plazas de coche y es una obligación de los Estados miembros. Qué deben hacer los propietarios y cuándo lo fija la normativa nacional: siga la transposición en su país.
¿Basta un cargador en lugar de aparcabicis?
No. Las plazas para bicis y la preinstalación de carga son dos cosas distintas en la directiva. La carga es un complemento que convierte el aparcamiento en un lugar donde también se puede cargar con seguridad una bici eléctrica.
¿Hay multa por no tener aparcabicis?
La directiva no fija una multa uniforme; las sanciones las establece la normativa nacional. Consulte las normas de su país.
¿Cómo se calcula el número de plazas para bicis?
Al menos el 15 % de la ocupación media o el 10 % de la capacidad total de usuarios del edificio. Un edificio para 500 personas necesita, por tanto, al menos 50 plazas. El número de coches solo decide si se aplica la regla.
¿Cuántas bicis eléctricas carga una estación?
Hasta 8 a la vez: 6 salidas DC para cables Powerbox (cinco de 4 A y una rápida de 10 A) y 2 enchufes AC para cargadores originales. Con 50 plazas y un tercio de bicis eléctricas salen 2–3 estaciones, según cuántas bicis carguen a la vez.
¿Se aplica en todos los países?
La directiva se aplica en toda la UE, pero cada Estado la transpone a su manera, con distintos plazos, excepciones y sanciones. Compruebe siempre la normativa nacional.
Fuentes
De dónde sale la información
Normativa y recomendaciones
Datos de venta de bicis eléctricas
Situación a octubre de 2026. Esta página es un resumen informativo, no asesoramiento jurídico.
Asesoramiento
Proyectamos el aparcamiento de bicis con carga
Envíenos algunos datos del edificio. Calcularemos las plazas, propondremos la ubicación de las estaciones y facilitaremos documentación para el proyectista.
Helena Gloryová, responsable de ventas
sales@powerbox.one
+420 777 797 009